તમે ઘણી વખત ટ્રેનમાં મુસાફરી કરી હશે. અરે ભાઈ, એક શહેરથી બીજા શહેરમાં જવા માટે ટ્રેનની મુસાફરી એ સૌથી સસ્તો અને શ્રેષ્ઠ માર્ગ છે. ખેર, આપણે બધાએ બાળપણમાં કોઈક સમયે ટ્રેનના કોચની ગણતરી કરી હશે. મહત્તમ 18-20 છે. એક એન્જિન સાથે, જે આખી ટ્રેનને ખેંચે છે. જો અમે તમને જણાવીએ કે ભારતમાં એક એવી ટ્રેન છે, જેમાં 6 એન્જિન છે, તો તમને તે પચાવી નહીં શકે. હવે કલ્પના કરો કે જ્યારે 6 એન્જિન હશે, ત્યારે કેટલા કોચ હશે અને તેમને ગણવા માટે કેટલો સમય લાગશે.
ચાલો તમને ભારતની સૌથી લાંબી ટ્રેન વિશે જણાવીએ, જે લંબાઈના મામલે મોટા પુલને પણ પાછળ છોડી દે છે. આ ટ્રેન વિશે બહુ ઓછા લોકો જાણે છે. સુપર વાસુકી ટ્રેનને ભારતની સૌથી લાંબી ટ્રેન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે તેને સ્વતંત્રતા દિવસની 75મી વર્ષગાંઠ પર લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. આ ટ્રેનમાં 25 કે 30 નહીં પરંતુ 295 કોચ છે, જેને ગણવા બેસીએ તો આખો કલાક લાગે છે.
તમને જાણીને નવાઈ લાગશે કે આ ટ્રેન 3.5 કિમી લાંબી છે. તમે વિચારતા જ હશો કે આટલી મોટી ટ્રેનમાં દરરોજ કેટલા મુસાફરો મુસાફરી કરતા હશે. તો અમે તમને જણાવી દઈએ કે આ કોઈ પેસેન્જર ટ્રેન નથી, પરંતુ સંપૂર્ણ માલવાહક ટ્રેન છે. તે દરરોજ 27,000 ટન કોલસા સાથે છત્તીસગઢના કોરબાથી નીકળીને નાગપુરના રાજનાંદગાંવ પહોંચે છે.
આ અંતર કાપવામાં તેને 11.20 કલાકનો સમય લાગે છે.આ ટ્રેનની લંબાઈ પણ તેની ક્ષમતા છે જે અન્ય ટ્રેનોની તુલનામાં ત્રણ ગણી છે. વાસ્તવમાં, સુપર વાસુકીને માલસામાન ટ્રેન જેવો દેખાવ આપવા માટે પાંચ માલગાડીના રેકને એકસાથે જોડવામાં આવ્યા છે. ટ્રેન દ્વારા વહન કરવામાં આવેલ કોલસો આખા દિવસ માટે 3000 મેગાવોટ પાવર પ્લાન્ટને ચાલુ કરવા માટે પૂરતો છે.
હાલની ટ્રેનોની આ ક્ષમતા 3 ગણી વધુ છે. આ ટ્રેન એક જ મુસાફરીમાં 9,000 ટન કોલસો વહન કરે છે.સામાન્ય રીતે, ભારતમાં તમામ ટ્રેનો દરેક સ્ટેશન પર બે થી ત્રણ મિનિટ માટે ઉભી રહે છે. તે જ સમયે, આ ટ્રેન એટલી લાંબી છે કે તેને એક સ્ટેશન પાર કરવામાં 4 મિનિટનો સમય લાગે છે.
રેલવે અગાઉ પણ એનાકોન્ડા અને શેષનાગ જેવી ટ્રેનો ચલાવી હતી. પરંતુ દુનિયામાં એક એવી ટ્રેન પણ છે, જે વાસુકી કરતા બમણી લાંબી હતી. ઓસ્ટ્રેલિયન BHP આયર્ન ઓર વિશ્વની સૌથી લાંબી ટ્રેન છે. આ ટ્રેન 2001માં શરૂ થઈ હતી. તેની લંબાઈ 7.353 કિમી હતી. તે વિશ્વના ઇતિહાસમાં અત્યાર સુધીની સૌથી લાંબી ટ્રેન હતી.
